제도적으로 청년도약계좌와 연계가입은 ‘만기일이 속한 다음 달까지만 가능하다.

B787-9과 B787-10으로 장거리 기재를 단일화하려는 것입니다.10대 들여오면서 장거리용 항공기를 미국의 항공기 제작사 보잉의 항공기들로 차근차근 정리해가는 모습입니다.

대한항공이 A220 10대를 보유하고 있는데.여객기 부문에서는 A321 NEO 3대와 A350-900 2대를 도입합니다.오늘 ‘떴다떴다 변비행에서는 국적 항공사들이 국토부에 제출한 ‘2024년도 기재 도입 계획을 바탕으로 어떤 항공기가 들어오고 또 퇴역하는지 알아보겠습니다.

코로나 이전 수준인 2019년 수준으로 항공료가 낮아질 가능성은 그리 크지 않다는 분석도 있습니다.항공사들의 항공기 운영 계획은 말 그대로 계획일 뿐입니다.

후에 지분을 양도하는 등의 단계를 밟을 예정이었던 것으로 전해집니다.

동아일보DB또한 B767-300과 B747-400 여객기가 퇴역합니다.[연합뉴스] 대기업 계열사 B사는 요새 실적 부진에 따라 사실상 구조조정 중이다.

아니면 없다 거부하면 힘들어질 거다.대기업·중소기업 모두 실적이 악화하거나 경기 침체 우려가 커질 때 선택의 기로에 선다.

‘L(layoff·해고)의 공포에 휩쓸릴지 모른다.자녀 학비를 해결해주는 소중한 자리이자 사회 안전망이기도 한 일자리가 자꾸 사라지지 않기를.